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Ônibus
OF 1722: chassi com mais segurança e utilização de retarder

Freio auxiliar hidrodinâmico é opcional requisitado por empresas que atuam em regiões serranas e metropolitanas

A Mercedes-Benz busca atender às demandas de transportadores de passageiros que necessitam de um pacote mais abrangente de itens de segurança, oferecendo soluções adequadas para cada cliente. Um bom exemplo é a presença crescente do retarder, freio auxiliar hidrodinâmico, entre os opcionais do chassi de ônibus OF 1722. Este componente vem sendo requisitado principalmente por empresas que atuam em regiões serranas e metropolitanas.

Chassi de ônibus é o modelo mais vendido do Brasil para transporte coletivo urbano, sendo utilizado também em aplicações rodoviárias de curtas distâncias e fretamento, além de ser reconhecido no mercado pela ótima relação custo-benefício. Acoplado ou incorporado à caixa de mudanças, tanto de veículos urbanos, como de rodoviários, o retarder proporciona elevado desempenho mesmo em condições de frenagens prolongadas ou em ciclos para-e-anda tipicamente urbanos.

Indicado para aplicações urbanas, intermunicipais, rodoviárias e de fretamento, o OF 1722 conquistou uma preferência destacada graças às diversas vantagens que oferece aos clientes. Produto de alta qualidade, este chassi é produzido com a mais avançada tecnologia e com toda a confiabilidade da marca líder em vendas de ônibus no país.

Com resistência e durabilidade, o OF 1722 enfrenta com eficiência os desafios do transporte de passageiros, especialmente das grandes cidades. Esse chassi Mercedes-Benz é equipado com o exclusivo freio-motor Top Brake, que oferece mais segurança, graças à potência de frenagem 30% maior em relação aos sistemas convencionais.

 
 
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